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汽车蓄电池没电了怎么办？如何应急启动？
汽车蓄电池就像远行中水袋里的水，迟早都有用完的时候，如果正常用完还好，若加上某些故障原因就让人头疼了。蓄电池没电，车子的启动就有麻烦，如何在此时找出应急方法才是最关键的。
应急方法一、推车启动
推车起动是大家常见的应急启动方法，在生活中我们也会经常看到，这个方法经过大家长久的使用发现也是很有效的。在实施行动时要注意：
1、检查场地，保证安全
首先，要观察一下车辆所在位置是否允许推车启动，对路况有所了解才行，如果有下坡路是最好的了，可以借助下坡路提高车速，如果车前方是上坡路，那么向前推车会很累，车速也很难提高，所以应该调转车头向下坡方向推车。尽量不要在车辆和行人多的路段推车起动，以免车辆起动后驾驶者应变不当出现意外。
2、启动后要注意
车辆推动之前应打开点火开关，达到相当车速后，将变速器挂入2挡，然后迅速松开离合器踏板并加油。引擎一旦起动，应迅速踩下离合器踏板，同时控制油门，不让发动机熄火，然后慢慢停车。
推车启动是一种不得己的手段，不能经常使用，因为这样做对发动机和离合器有一定的损伤，自动挡车辆尤其要避免使用此方法起动。推车起动一般需要两个人以上，如果只有司机一人就难以实施起动。此时，就要另想他法了。
应急方法二、牵引启动
牵引起动的方法与原理与推车起动大同小异，不同的是用车牵引往往省力省事得多。
使用长度适当的牵引绳，并将两头捆扎结实。
在牵引前，前后车驾驶员应先确定好联络信号，例如起步和停车是鸣笛示意还是打手势示意，以便协调配合。
应慢速起步。前车驾驶员除应注意后车动向外，还应随时注意路面上的交通状况。
后车驾驶员在车辆起动后应及时示意前车，两辆车应缓慢靠近路边停车。
应急方法三、“借电”
当蓄电池电量不足时，可以采用这种方法应急起动，方法如下：
第一步，将两辆车靠近，直到跨接电缆足够连接两块蓄电池的正负极。要注意确保两辆车没有接触，只允许使用具有足够的承载能力且带绝缘外皮的电缆。如果提供电源的蓄电池在车辆上的安装位置不方便直接进行跨接，则必须使用工具将蓄电池拆下。
第二步，确定两块蓄电池的正极和负极，使用电缆将正极与正极、负极与负极分别连起来。要注意蓄电池的正负极一定不要搞错，而且要保证电缆的可靠连接。布置好电缆的走向，防止起动时电缆与胶带或风扇刮蹭。
第三步，关闭车上所有附属用电设备，起动提供电源的蓄电池所在的车辆，使其发动机运转几分钟以保证电量充足。然后按正常方式起动无电车辆，起动后应轻踩加速踏板，使发动机以2000r／min的转速运转几分钟。
第四步，关闭两辆车的点火开关，小心拆除电缆，注意避免正负极电缆接头相碰。
以上方法使用比较多的要算前两种了，可操作性强，但是都需要借助其他车子和别人帮忙。总之，针对汽车蓄电池没电的情况下，这三种方法也是绰绰有余了。
 
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